El ministro de Fomento anunció que a partir de 2010, España adoptará el sistema de ''aterrizaje verde'' que implica que los aviones aterrizen a mínima potencia y planeando de forma que ahorren combustible y haya menos emisiones de CO2.
Actualmente los aviones descienden hasta cierta altura y luego la tienen que mantener con restricciones de velocidad. Con el nuevo sistema, en vez de descender ''a saltos'', se desciende de forma continua.
El principal problema de éste sistema es la mala gestión del tráfico aéreo, por eso se implantará de noche, cuando hay menos tráfico.
La reforma del espacio aéreo según el Gobierno ahorrará 600.000 toneladas de CO2.
